2020年，是必将被载入史册的一年。一场突如其来的疫情，中国企业迎来了前所未有的考验。

当前，随着国内疫情防控形势取得阶段性胜利，经济生活逐步回归正轨，中国铁路为企业单位、产业链各环节协同复工复产架起了“流通桥”。

艰难之际，车轮滚滚。面对疫情踩刹，中国铁路不惧不息，点燃了“流动中国”新引擎，更见证了高铁媒体流量稳步回升的重要时刻，也为品牌在后疫情时代突围破局带来了新希望。

时势造英雄

高铁媒体“危局”中发力

伴随着防疫形势的好转，中国铁路带领客流“小高潮”回归。今年的清明小长假，全国铁路客流量显著增加，累计发送旅客达1136万人次，4月6日发送旅客412.5万人次，更是创下2020年春节后单日旅客发送量最高。铁路客流量的稳步回升，是社会经济恢复“满负荷”运转的良好信号。

在众多恢复运营的高铁列车中，铁路部门与地方政府、企业对接，点对点、一站式直达的高铁爱心复工专列，为流动中国“满血复活”输入了新能量。古井贡酒、华夏银行、易捷等由华铁传媒与品牌方共同打造的高铁冠名列车承担运输重任，表现力非凡，不断受到央视等国家级媒体的高频次报道，以央视频等短视频新媒体为载体，在社交平台上形成“刷屏”态势。

“复工专列”获得央视等媒体报道

事实上，随着疫情防控不同阶段的实际形势，高铁列车也在不断变换“身份”。“医护专列”“物资专列”“返程专列”等不同的称谓，记录着中国疫情防控的真实进程，同样也成为中国疫情防控卓越成绩的实际见证者。

“古井贡酒”高铁冠名列车加入“复工专列”大军

作为中国速度的代名词，中国高铁在危难时刻来临之际，第一时间展现了其“大国重器”的使命与担当。与此同时，搭载着众多中国品牌的高铁冠名列车，也在这一特殊历史节点上，借助高铁媒体的天然优势，助力品牌复苏。从高铁媒体，延伸到新媒体，线上线下自发形成联动，为品牌带来接连不断的二次或多次曝光，这无异于给深受疫情冲击而陷入“危局”的品牌方，带来了全新的历史“机遇”。

战“疫”下半场

高铁媒体打开品牌营销新思路

一场对社会造成全面影响的疫情，也为全行业带来了一次大“体检”。“免疫力”不仅适用于人，同样适用于企业。当面临困境，谁能安然无恙，甚至转危为安，就要看谁的品牌声望更强大。换言之，品牌声望就是企业在疫情时代下的免疫力。

从现实来看，高铁媒体在特殊时期，为品牌主树立品牌影响力、构建品牌声望提供了全新的思路。

首先，高铁客流的稳步回升，为品牌方持续提供流量基础。人的流动是社会活力的重要源泉，疫情期间封城封路等举措，极大地缩减了品牌方广告投放可触达的人群流量。当疫情得到有效控制，人们获得出行自由，高铁安全、快捷的优势再度成为中长途旅客的出行首选。据悉，4月10日，全国铁路实行第二季度列车运行图。调图后，全国铁路旅客列车达到4970.5对，较现图增加130.5对，标志着中国铁路运输能力再有新提升，高铁媒体也将再度迎来流量爆发。

其次，高铁自带“网红”属性，有效提升品牌曝光率和用户粘性。仍以华铁传媒为例，其春节期间，与中央广播电视总台推出的5G新媒体平台“央视频”联合打造的“央视频”高铁冠名列车一经问世，就引发了社会各界的广泛关注和争相报道。在高铁这一封闭的环境中交叉投放十余种媒体形式，成功营造立体化品牌氛围的同时，直接带动了“央视频”APP下载量的激增。而乘车出行这一场景，为“央视频”占据用户心智提供了时间和空间条件。疫情爆发后，“央视频”聚焦社会热点话题，策划慢直播“与疫情赛跑”“春暖花开 国聘行动”等一系列优质内容，成为众多用户心中具有公信力的短视频媒体。

春运期间“央视频”百度指数大幅增加

华铁传媒与中央广播电视总台推出的5G新媒体平台“央视频”联合打造“央视频”高铁冠名列车

大交通媒体

为品牌注入破局之力

尽管在当下，国内的疫情得到了有效控制，但其给整个社会带来的冲击和影响仍在继续。面对这样突发的公共事件，没有谁是旁观者。不得不说，2020年对品牌方来说是极为困难的一年，但也是极易弯道超车的一年。谁的品牌力足够强大，谁就能在危局中把握机遇，破局而出，逆风翻盘。

高铁媒体为品牌方提供了品牌力大展拳脚的舞台。依托于中国高铁而生的高铁媒体，兼具“高度”“温度”“广度”的媒体属性，对于品牌方来说，高铁媒体通过国家平台传播，能为品牌加持无与伦比的价值高度。深耕大交通媒体领域25年的华铁传媒，与上海、北京、济南、广州、成都、沈阳、呼和浩特、哈尔滨、南昌、郑州、青藏十一大铁路局达成合作，以北上广深为核心，串联起长三角、珠三角等经济发达区域，媒体资源覆盖全国所有省市，为品牌方搭建出高密度、高质量的品牌传播体系，带来强劲的规模化势能。

值得注意的是，2020年恰逢华铁传媒成立25周年，面对当下的品牌营销困境，华铁传媒与众多品牌同进退。据了解，华铁传媒于疫情期间（2020年1月23日—2020年2月29日）推出了广告投放延期的举措，涉及华铁传媒旗下包括高铁列车媒体、高铁车站媒体、高铁视频媒体等多种媒体类型，覆盖北京、上海、广州等26个省市及地区，惠及上千家品牌。

“华铁传媒成立25年以来，累计服务品牌超过3000家，我们与品牌方不仅是合作关系，更是休戚与共的命运共同体。”华铁传媒集团有限公司董事长/CEO路立明在谈到这项举措时表示，希望通过大交通媒体强大的生命力和影响力，与众多品牌寻求新的市场机遇，消除疫情带来的负面影响。

这场从2019年年末爆发的疫情，将在2020年的春天走向消散，整个中国也将迎来新的生机与希望。

可以预见的是，疫情在短期内影响了消费，但消费意愿并没有减弱，新一轮的补偿性消费正在来的路上，将为中国品牌构建起一个更为宏大的、更为欣欣向荣的传播契机。而那些早已抢占消费者心智的品牌，也将在后疫情时代迎来新的春天。包括华铁传媒在内的大交通媒体运营商，将站在新的起点上，不断挖掘以高铁媒体为主力军的大交通媒体的深层价值，在这个阴霾散去的春天，爆发强劲势能，为中国品牌突围破局注入源源不断的动力。